課代表筆記 | SHINING3D Design云課堂之鈑金設(shè)計(jì)

  SHINING3D Design云課堂第三期如期開講，此次課程主要講解的內(nèi)容為鈑金設(shè)計(jì)。

  在工業(yè)設(shè)計(jì)中，鈑金設(shè)計(jì)是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，為了提升設(shè)計(jì)效率，SHINING3D Design簡(jiǎn)化了從CAD設(shè)計(jì)直至展平圖和圖紙制作的整個(gè)鈑金產(chǎn)品開發(fā)流程，并針對(duì)鈑金的特征，比如壓花、凹坑、沖壓除料、加強(qiáng)筋、輪廓彎邊、直彎和蝕刻等開發(fā)相應(yīng)三維設(shè)計(jì)工具包。

  在此次課程中，黃奇銘老師詳細(xì)講解車模的鈑金件的設(shè)計(jì)，該鈑金件用于承載前兩期課程所設(shè)計(jì)的馬達(dá)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看如何設(shè)計(jì)的吧~

  第三期課堂筆記：鈑金設(shè)計(jì)

  1. 創(chuàng)建鈑金件

  使用“原位創(chuàng)建零件”功能，創(chuàng)建鈑金件——后橋底板，在鈑金件創(chuàng)建過程中，可以使用“鈑金模板”，快速確定坐標(biāo)系及原點(diǎn)位置，方便之后的裝配設(shè)計(jì)。

  Tips：在英文輸入法下，按“c”鍵，可以實(shí)現(xiàn)快速居中

  2. 卡座設(shè)計(jì)

  在完成后橋底板的創(chuàng)建后，需要設(shè)計(jì)卡座，以進(jìn)行馬達(dá)的固定。在卡座的設(shè)計(jì)中，可快速創(chuàng)建一個(gè)垂直于底板的面，并通過輸入數(shù)值等方式，進(jìn)行位置調(diào)整，使得這個(gè)卡座位于中心位置，起到良好的效果。

  接著，設(shè)計(jì)安裝避震器的結(jié)構(gòu)，這里使用“卷邊”命令，出現(xiàn)卷邊，可通過參數(shù)設(shè)置，調(diào)整卷邊形狀、大小。

  Tips：可使用功能“智能尺寸”功能，快速調(diào)整各部分間的相對(duì)位置

  3. 齒輪外殼設(shè)計(jì)

  接下來(lái)，進(jìn)行齒輪外殼的設(shè)計(jì)，這里可以通過“零件間復(fù)制”功能，創(chuàng)建和齒輪大小一致的一個(gè)圓柱，并通過“凹坑、壓花”的鈑金工具包，快速構(gòu)建出齒輪的外殼。

  Tips：在齒輪外殼的設(shè)計(jì)中，可以稍留間隙，保證齒輪的活動(dòng)空間

  4. 軸線位設(shè)計(jì)

  通過軸位線設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)后期輪胎的安裝，在改過程中，主要使用“折彎”命令，在后橋底板上，通過除料操作，并進(jìn)行折彎，即可得到一個(gè)垂直于后橋底板的面，與齒輪一側(cè)的垂直面相對(duì)。

  Tips：在設(shè)計(jì)中，可以使用“共面”功能，快速將幾個(gè)面貼合在一起

  5. 馬達(dá)安裝座和后橋底板的裝配

  進(jìn)行馬達(dá)結(jié)構(gòu)與后橋底板的裝配，在馬達(dá)安裝座上創(chuàng)建卡扣，在后橋底板上，與卡扣相對(duì)應(yīng)的位置進(jìn)行“除料”操作，以便后期將馬達(dá)就夠與后橋底板相固定。

  需規(guī)避的問題：在鈑金的設(shè)計(jì)過程中，由于一個(gè)鈑金件為一整塊板，在進(jìn)行立體的設(shè)計(jì)之后，需要進(jìn)行展平驗(yàn)證，看設(shè)計(jì)的各部分展平后，是否有沖突的位置。

  在本期的課程中，只使用了SHINING3D Design鈑金設(shè)計(jì)的很小一部分功能，更多功能解鎖，大家可以到SHINING3D Design進(jìn)行體驗(yàn)。

  完整視頻

  往期回顧

  下期預(yù)告

  此次線上課堂，主要圍繞著SHINING3D Design高端三維設(shè)計(jì)軟件“細(xì)分功能”展開介紹，每周一課，共分為十期，學(xué)習(xí)結(jié)束后可獲得結(jié)業(yè)證書。

  完成最終模型的學(xué)員可將作品發(fā)送至 先臨三維公眾號(hào)后臺(tái) ，先臨三維將選取前10名學(xué)員，將其設(shè)計(jì)的模型進(jìn)行3D打印制作并贈(zèng)送給設(shè)計(jì)者。