證券代碼 830978
天遠FreeScan Trak Pro高效完成高鐵焊接車身三維檢測
2022.10.09
焊接,是軌道車輛生產(chǎn)制造中的重要工藝,車身主體部分是由一次次的焊接成型。焊接的準確度,直接關(guān)系到車輛品質(zhì)。
焊接場景,圖片來源:CCTV-4中文國際頻道,【走遍中國】中國高鐵的“中國標準”。
那么,在軌道車輛生產(chǎn)過程中,焊接的準確程度又該怎樣檢測?特別是一些焊點,需要進行后期的裝配,焊接的位置發(fā)生偏移,則將直接導致車門等裝配無法順暢完成。
本期,我們就來介紹天遠FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng),如何幫助軌道車輛生產(chǎn)廠商解決這一難題。
天遠FreeScan Trak Pro
- 軌道車輛焊接車身三維檢測 -
在軌道車輛的焊接過程中,傳統(tǒng)的檢測手段主要是通過人工測量,這種方式對于焊接件在三維空間內(nèi)的位置把控較為不易。
而FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng)可以快速獲取整個車身的完整三維數(shù)據(jù),與原始的CAD設計數(shù)據(jù)相對比,即可快速檢測車身的焊接質(zhì)量。
#1
三維掃描
FreeScan Trak Pro三維掃描儀憑借其光學動態(tài)追蹤的特性,無需貼點,在軌道車輛焊接車身這種大型工業(yè)件的三維掃描中具有較大優(yōu)勢。
準確
最高精度可達0.023mm,且多次測量結(jié)果一致性高,確保檢測結(jié)果的可靠性。
便攜
動態(tài)追蹤,無需貼點,可以節(jié)省大量時間;環(huán)境適應性強,可以直接在產(chǎn)線上進行三維檢測。
高效
掃描快速,且掃描范圍可拓展,動輒長20多米的車身也是不在話下。
-掃描范圍拓展示例-
靈活
具有混合模式,支持光學追蹤/標志點拼接雙模式,在光學追蹤不易的位置,可貼點,以標志點拼接方式來獲取數(shù)據(jù)。
適應性強
不懼黑色、反光材質(zhì),鋁合金焊接的車身,無需噴粉,直接三維掃描。
#2
三維檢測
將焊接車身的完整數(shù)據(jù)導入檢測軟件,即可快速輸出檢測結(jié)果。色譜圖可以直觀地展示焊接位置是否偏移,是否出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象等,為后續(xù)的工作提供依據(jù)。
?
除了進行軌道車輛焊接車身三維檢測外,F(xiàn)reeScan Trak Pro可在軌道交通行業(yè)的多項細分應用內(nèi)發(fā)揮作用,例如:進行車頭閉合結(jié)構(gòu)、車體大橫梁平面度、減震器、機械加工零部件等三維檢測以及道岔等的三維檢測。
接下來,先臨天遠也將持續(xù)在航空航天、汽車工業(yè)、軌交重工等行業(yè),普及推廣FreeScan Trak Pro,助力制造廠商檢測效率的提升。
往期推薦(點擊查看詳情)
1 | |
2 | |
3 | |
4 | |
5 |